Приспособление T10255 используется для снятия / установки модуля (цепной привод модуля), уравновешивающего вала дизельных двигателей объемом  2 л, устанавливаемого на автомобилях VW / AUDI.

Насос-эжектор с ручным клапаном управления и ёмкостью используется для развоздушивания топливной системы дизельных моторов V6 TDI. Приспособление является аналогом пневматического устройства VAS 5226. Для работы требуется подвод сжатого воздуха.

Для замены зубчатого ремня ГРМ дизельных двигателей 1.9 SDI и TDI VAG группы с буквенным обозначением AGP, AGR, AHF, ALH, AQM, ASV, AYQ необходимо использовать некоторые приспособления, с помощью которых необходимо зафиксировать распределительный вал в правильном положении. В данном случае необходимо использовать приспособление T10098 и фиксатор № 3359 для фиксации шестерни топливного насоса.

Комплект инструментов для проворота натяжного ролика, а также для фиксации плунжера натяжителя приводных ремней двигателей AUDI / VW. Комплект входит три фиксатора натяжителя зубчатого ремня (T40011 / T20046, T10115, T10060A), два приспособления для проворота натяжного ролика (5301/4, T10020) и инструмент для зубчатого колеса 3387.

Специальный съемник предназначен для демонтажа выходного вала бесступенчатой трансмиссии VAG 01J Multitronic, устанавливаемой на семейство автомобилей VAG группы с 1998 года выпуска. Съемник является функциональным аналогом оригинального инструмента VAG T40050.

Специальное приспособление разработано для установки новых сайлентблоков в корпус задней балки автомобилей AUDI / VW. В частности это приспособление можно назвать установщиком сайлент-блоков задней балки. Установщик можно использовать при ремонте ходовой части автомобилей, таких моделей и марок как, VW Golf IV / Volkswagen Bora / VW Beetle / Audi A3 /Seat Leon / Seat Toledo 2001>, а также Skoda Fabia и Octavia.

Монтажный упор применяется при выпрессовке / запрессовке различных деталей коробок передач и подвески автомобиля с помощью гидравлического пресса. Специнструмент используется, например, для подшипников, шестерен, шарниров и т.п. Полный аналог оригинального инструмента VW 402.

Специальный съемник дизельных насос форсунок предназначен для ремонта дизельных двигателей VAG группы. В набор приспособлений входят два основных приспособления T10163 и обратный молоток с набором адаптеров T10055.

Установочный калибр T10173 используется для регулировки многофункционального выключателя АКПП 09D после ремонта.  Использование установочного калибра гарантирует правильную установку мультивыключателя на АКПП.

Приспособление T10252 представляет собой фиксатор распредвала с помощью которого фиксируются в определенном положении выпускной и впускной распредвал на двигателях FSI с объемом 2.0 л.

Адаптер VAS 6262 / 2 применяется для заправки ATF масла автомобилей Volkswagen с автоматической коробкой передач. Используется как переходник для заправки масла в коробку передач различных типов АКПП, таких как 09G, 09M, 09G, 09K, 01P и других.

Спецключ T40079 предназначен для натяжения цепи привода распределительного вала восьми цилиндровых двигателей автомобилей Audi. Ключ используют при выполнении ремонта ДВС.

Фиксатор коленвала - отличный помощник при ремонте двигателей автомобилей VAG. Оригинальный номер приспособления VAG T40201.

Специальное приспособление для демонтажа сальника распределительного вала автомобилей VW двигателей объемом 1.4L - проще говоря, съемник сальника.

Набор приспособлений предназначен для установки и регулировки газораспределительного механизма двигателей VW / SKODA Yeti с цепным приводом модификаций 1,2L TSI с 2009 года выпуска. Данный комплект фиксаторов может быть использован для бензиновых двигателей с одним, так и с двумя распределительными валами.

Стопор предназначен для фиксации распредвала при настройке фаз ГРМ в автомобилях Phaeton 2003 года, Touareg 2003 года, Transporter 2004 года 5-цилиндровый дизельный двигатель объемом 2.5 TD PD (зубчатая передача ГРМ). Оригинальный номер приспособления VAG T10193.

Специальное приспособление используется для введения натяжителя цепи газораспределительного механизма двигателя в автомобилях Audi, Volkswagen.

Комплект фиксаторов T40070 используется для фиксации распределительных валов левой и правой половинки двигателя (V6 объем 3.2 л.) Bank-1 и Bank-2 соответственно. Набор состоит из двух элементов. В наборе включены болты для крепления инструмента к валам.

Мерный элемент VAG T10374 предназначен для регулировки позиций сцепления K1 и K2 коробки переключения передач. Обычно мерный элемент VAG T10374 используется, если была произведена замена блока Mechatronik, пускового рычага, подшипника сцепления или крепления пускового рычага трансмиссии.

Специальный инструмент для фиксации распределительного вала при замене ремня газораспределительного механизма двигателя. Подходят как для двигателя 1.8TFSI, так и для 2.0FSI.

Набор специальных ключей для проворота натяжного ролика приводного ремня, а также ключа для проворота зубчатого колеса двигателей VAG группы различных моделей и модификаций.

Расширенный набор инструментов предназначен для замены ремня газораспределительного механизма автомобилей Audi с двигателем V6 / V8 / V10 FSI. Оригинальные номера приспособлений Audi T40070, T40069, T40058. Используется для ремонта двигателей объемом 2.4 л. / 3.2 л. / 4.2 л.

Основная задача этого специнструмента - запрессовка звездочки трипода на приводной вал на автомобилях  Audi и VW с АКПП. Оригинальный номер инструмента VAG T10065.

Инерционный съемник форсунок является полным аналогом оригинального съемника VAG T10055, который предназначен для демонтажа форсунок с дизельных 3 и 4 цилиндровых двигателей автомобилей VW / Audi.