Специальное устройство представляет собой фиксатор, с помощью которого можно зафиксировать зубчатый венец маховика. Фиксатор используется только на снятом двигателе, так как необходим доступ к маховику. Когда маховик зафиксирован с помощью данного приспособления можно без особых усилий отвернуть или затянуть центральный болт крепления демпфера крутильных колебаний. Используется для ремонта автомобилей FIAT.

Сервисный инструмент - оправка предназначена для установки сальника приводного вала двигателя автомобилей Audi и VW. Оправка изготовлена из высокопрочного пластика. Номер оригинального инструмента, аналогом которого является оправка, VAG 3334.

Сервисный шаблон предназначен для позиционирования привода ТНВД двигателей Ford объемом 2.0/2.2/2.4/3.2 л Duratorq TDCi с ТНВД роторного типа Bosch VP. Приспособление для ТНВД Форд является полным функциональным аналогом оригинального инструмента Ford 303-1151.

Специальная оправка используется для ремонта задней подвески автомобилей MAZDA. В частности оправка является аналогом оригинального инструмента MAZDA 49 W034 308 и предназначена для выпресовки сайлентблоков рычагов задней подвески.

Монтажная опора ступицы Mazda оригинальный номер которого 49 H034 201 используется при монтаже и демонтаже ступичных подшипников из поворотного кулака. Представляет собой монтажную опору / оправку с помощью, которой запресовывается ступичный подшипник. Может также применяться для демонтажа подшипников опоры приводных валов других моделей MAZDA.

Стопор предназначен для фиксации распредвала при настройке фаз ГРМ в автомобилях Phaeton 2003 года, Touareg 2003 года, Transporter 2004 года 10-цил. Оригинальный номер приспособления для фиксации распредвала VAG T10194.

Приспособление предназначено для фиксации распредвала двигателей Субару Legasy  2.2L при настройке фаз ГРМ.

Специальный инструмент для демонтажа подшипников целесообразно применять совместно с набором специального инструмента CT-B1120.

Съемный инструмент предназначен для безопасного демонтажа подшипника промежуточного вала коробок передач грузовых автомобилей ISUZU. Специальный инструмент для демонтажа подшипников из состава трансмиссий автомобилей ISUZU необходимо применять с набором приспособлений CT-B1120.

Приспособление используется для простоты установки приводного ремня ГУР (гидоусилителя руля), двигателей BMW модификации N62. Также вспомогательное приспособление можно использовать на автомобилях MINI ONE двигатель W17.

Набор специальных головок с профилями H7, H9, H11 предназначаются для ремонта тормозной системы автомобилей BMW, Mercedes Benz, VW, AUDI, FORD и т.д.

CT-E7054 Набор сервисных ключей VAG FSI, TFSI 1.8L 2.0L.

Сервисный ключ предназначен для обслуживания грузовых автомобилей ISUZU, при помощи которого можно легко и быстро произвести демонтаж крышки-гайки топливного насоса.

Профильный ключ масляного фильтра используется для обслуживания двигателей объемом 1.2л & 1.4л с бензиновым впрыском автомобилей марки Renault. Ключ масляного фильтра имеет профильную форму диаметром 66,6 мм с шестью пазами. Размер квадрата под ключ 3/8 дюйма.

Опорный кронштейн является полным аналогом оригинального приспособления MAZDA 49 N032 319A, которое необходимо для сборки рулевой рейки после ее капитального ремонта.

Сервисный зажим представляет собой аналог оригинального инструмента VAG T10047. Инструмент применяется для замены игольчатого подшипника (Polygon) на фланце КПП.

Специальный набор для регулировки фаз ГРМ двигателей Ford объемом 4.6L / 5.4L / 6.8L. Инструмент является функциональным аналогом оригинального инструмента Ford 303-1046 и 303-1175

Стопор предназначен  для удерживания от проворачивания демпфера коленвала в автомобилях Фольцваген Т4 при настройке фаз ГРМ.

Специальный шаблон используется для фиксации масляных форсунок при их замене. Используется для ремонта смазочной системы двигателя BMW модификации N54.

Сервисное приспособление представляет собой фиксатор коленчатого вала Volvo. Данный фиксатор является полным аналогом оригинального инструмента для двигателя B230. Данный фиксатор используется во время замены ремня ГРМ.

Монтажная оправка служит для установки сальника автоматической четырёхступенчатой трансмиссии серии F4A41, F4A42, F4A51 от Mitsubishi / Hyundai. Приспособление является полным функциональным аналогом оригинального инструмента для автомобилей Mitsubishi MD 998800.

Оправка представляет собой простое приспособление, которое служит для обжатия поршневых колец при монтаже блока цилиндров на поршни двигателя. Фаски на внутренней и наружной цилиндрической поверхности служат для облегчения надевания кольца на поршень и центровки поршня в гильзе. Данное приспособление является аналогом оригинальной оправки VAG T10343. Исключительно используется для ремонта двигателей VW 3.2 л. V6.

Специальный съемник предназначен для демонтажа сальников коленчатого и распределительного валов двигателей VAG группы с диаметром вала 32 мм. Оригинальный номер съемника сальников VAG 2085.

Данная оправка используется совместно с  CT-A1120  и предназначена для демонтажа подшипника трансмиссии в грузовиках Isuzu.